GG quot؛ Dafei Jacques Sade"؛ انضم رسميًا إلى أسطول مجموعة Dafei ، وبذلك أصبحت أكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالغاز الطبيعي السائل (LNG). بصفتها شركة عالمية رائدة في مجال الشحن والخدمات اللوجستية ، اختارت مجموعة Dafei تسمية شركتها الرئيسية الجديدة على اسم مؤسس المجموعة ، السيد جاك ساد.
يعتبر الغاز الطبيعي المسال (LNG) خيارًا رائدًا لحماية جودة الهواء وتعزيز تحول الطاقة
في نوفمبر 2017 ، قرر Rodolphe Saad é ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة Dafei ، تجهيز سلسلة سفن الحاويات بمحركات تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) ، والتي كانت المرة الأولى في تاريخ شحن سفن الحاويات الكبيرة جدًا. يوضح هذا أيضًا التزام مجموعة&بتحويل الطاقة البحرية.
اليوم ، يعتبر الغاز الطبيعي المسال (LNG) هو الحل الأكثر تقدمًا لحماية جودة الهواء. يمكن أن تقلل 99 ٪ من ثاني أكسيد الكبريت وانبعاثات الجسيمات الدقيقة و 85 ٪ من انبعاثات أكسيد النيتروجين ، وهو أفضل بكثير من المعايير الحالية. بالمقارنة مع طاقة الوقود التقليدية ، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للغاز الطبيعي المسال بنسبة تصل إلى 20٪. هذه التقنية هي الخطوة الأولى لمجموعة Dafei لتحقيق هدف 2050 الكربون المحايد.
تأتي السفينة العملاقة التي تدمج العديد من الابتكارات من إنجازات البحث والتطوير لخبراء مجموعة Dafei بعد 7 سنوات
هذه السفن التسعة هي نتيجة تعاون طويل الأمد بين R&؛ amp؛ amp؛ amp؛ د- خبراء وشركاء الصناعة من مجموعة Dafei.
بالإضافة إلى طاقة الغاز الطبيعي المسال (LNG) ، توفر هذه السفن أيضًا التقنيات المتقدمة التالية:
- تحتوي قمرة القيادة على أحدث التقنيات الرقمية المدمجة لمساعدة القبطان والطاقم ، وخاصة تشغيل الميناء
- تتميز بقوس بصلي الشكل معاد تصميمه ، وقوس مستقيم متكامل سلس ، ودفة معاد تصميمها ، ومروحة معاد تصميمها - وكلها تعمل على تحسين الأداء الهيدروديناميكي للسفينة بشكل كبير ، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة.
تتم طباعة السفن التسعة باستخدام" خاص ؛ LNG بالطاقة" ؛ الشعار الذي يسهل التعرف عليه في جميع المناطق البحرية حول العالم.
يحشد مشروع إنشاءات استثنائي خبرة وخبرة خبراء مجموعة Dafei&وشركاء الصناعة
من التصميم إلى التشغيل ، استفاد دافياك ساد من خبرة وخبرة رواد الصناعة في فرنسا وأوروبا والعالم.
أنشأت مجموعة Dafei مكانة رائدة في مجال الغاز الطبيعي المسال الفرنسي في مجال النقل البحري
سيتم تسجيل Daffy Jacques Sade وسفنها الثمانية الشقيقة التي يبلغ وزنها 23000 حاوية مكافئة (20 قدمًا مكافئة) في السجل الدولي الفرنسي (FIR). سيتم تسميتها على اسم المباني التاريخية والأماكن والمؤسسات الشهيرة الأخرى في العاصمة الفرنسية باريس (الشانزليزيه والقصر الملكي واللوفر وشارع ريفولي ومرتفعات مونمارتر وساحة كونكورد وحديقة تروغادرو وجامعة السوربون). تختار مجموعة Dafei شركة توتال كأحد الشركاء الصناعيين الرئيسيين لتوريد الغاز الطبيعي للمجموعة. لذلك ، أصبحت مجموعة Dafei الداعية لبناء صناعة LNG حقيقية عالية الجودة للنقل البحري.
تقع الرحلة الأولى لأكبر طريق بحري في العالم&# 39 ؛ في وسط بورصات آسيا وأوروبا
طريق جوي. ستذهب إلى الموانئ الرئيسية: بوسان ، كوريا الجنوبية ؛ تيانجين ونينغبو وشانغهاي ويانتيان في الصين ؛ سنغافورة ؛ ساوثهامبتون ، دونكيرك ، هامبورغ ، روتردام ، والحرسيلة في أوروبا ؛ وميناء باسانج في ماليزيا. يوفر المسار خدماته مرة واحدة في الأسبوع ، حيث يتوقف 13 مرة على مدار 84 يومًا من الرحلة.
في هذه المناسبة ، قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي رودولف حزين:&مثل ؛ dafiyak Sade يجسد التزامنا تجاه الأرض. تعتمد أحدث التقنيات وهي نتيجة البحث والتطوير المشترك لمدة سبع سنوات.
مع ضمان سلامة الطاقم ، فإنه يحمي أيضًا جودة الهواء وسيكون جزءًا من مكافحتنا للاحتباس الحراري. إنه يحسن بشكل كبير البصمة الكربونية لنقل البضائع. لقد اتخذنا خطوة كبيرة إلى الأمام في تحويل الطاقة. ما زلنا بحاجة إلى بناء المزيد من وسائل النقل الصديقة للبيئة.&مثل ؛
